刷脸乘车，为城市轨道交通带来一场效率革命

2019年8月份，中国人民****发布的《金融科技（FinTech）发展规划（2019-2021年）》，以及同年9月份，国家印发的《交通强国建设纲要》文件中，都在鼓励加强科技赋能支付服务的力度。并通过支撑“新基建”的各项技术，持续优化移动支付的架构体系，最终突破“无感”活体检测、1:N人脸辨识支付应用的性能瓶颈。

而刷脸支付作为智元汇将金融科技在轨道交通领域的落地应用，正是顺应了这样的国家政策，并由小及大，从城市试点走向了大规模应用。

据了解，2020年7月1日，哈尔滨地铁刷脸乘车系统正式上线后，哈尔滨市民可下载“智惠行”APP注册开通刷脸功能。该软件不仅让用户端的体验得到大幅改进，还也将让社会整体经济效益得到突破式的提升。从这方面看，智元汇的这次升级上线，将赋能智慧交通建设再立新功。

“新基建”政策东风助力金融科技应用落地

种种迹象表明，金融科技赋能移动支付应用领域的改革，号角已经吹响，科学技术的应用落地已初见成效。

笔者注意到，智元汇是“新基建”政策落地的先行者，也是受益者。作为一家以人工智能技术、大数据技术及物联网技术为基础进行应用创新的高新技术企业，智元汇紧跟时代的浪潮，自2010年成立以来，就在研究智能科技在轨道交通场景的应用方面，不遗余力。

其研发的无感通行、移动支付的扫码（刷脸）移动支付系统，先后在西安地铁、郑州地铁、成都地铁等上线使用。其中，刷脸乘车相对于传统的刷卡、扫码过闸等方式，除了能降本增效外，还有多方面的先进性：

首先，通过与地铁官方APP的技术打通，确保实名认证出行，市民的乘车环境、个人资金更安全。

其次，无感刷脸过闸，可以实现即时支付，减少了乘车过程中“购票、充值、检票”等流程，减少了特殊时期人与设备、票卡，以及地铁工作人员与市民的频繁接触等，降低疫情防控的风险；

再次，其首推“先乘车，后付费”的信用支付模式，通过小额信用支付，可以解决市民需要随身携带零钱，或者使用网络支付工具，需要临时充值转账的麻烦。

结语

总而言之，城市轨道交通作为智慧城市建设的重要基础，追求减本增效、提升服务的有效途径，始终是轨道交通运营的主旋律，也是不变的时代主题。智元汇携刷脸乘车而来，毫无疑问将在提升交通运输效率，降低城市交通系统运营成本，打造智慧城市新面貌等方面，为城市轨道交通带来一场新的革命。

（编辑：好传媒门户网）

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